Шта бисте требали дати оцјени Убер, Лифт или другом возачу?

Економија изгледа као да је ту да остане. Иако Убер и даље има повремене битке са регулаторима, у већини случајева, компаније са гигантским апликацијама за паметне телефоне појављују се за сваку замисливу услугу.

Желите ли некога да покупи из ресторана који не испоручује? Шта је са трчањем у продавницу и узми неколико батерија за даљински управљач? Може то да уради. Шта је са неким ко би дошао и очистио твоје место док си ван? Не гледајте даље од Ханди. Изгледа да, ако можете замислити мали посао који би неко могао да уради за вас, постоји апликација која ће вам помоћи да нађете некога. То је стварно згодно.

Економија концерата, ипак, има неколико варки, па хајде да дубље проучимо како функционише.

Како функционише економија гига

Скоро све компаније које послују са гигантима раде отприлике на исти начин, па хајде само да употребимо Убер као пример.

Возач Убера (добро, барем возач УберКс) је обична особа која користи сопствени аутомобил; скоро сви који испуњавају основне критерије могу се пријавити. Имају апликацију за паметне телефоне коју је обезбедио Убер и користе за проналажење наступа.

Убер-ови корисници такође користе апликацију. Када желите вожњу, отварате апликацију, уносите своју локацију и пинг се шаље у близини возача.

Возач Убера који седи на путу, добија обавештење и жели посао. Додиру Прихвати, возе преко, покупи те, одведу те до одредишта и одбију. Ваша кредитна картица се наплаћује и настављате са својим даном. И ви и возач можете да оцените један другог.

Убер возач добија плаћање од стране Убер-а (мање за резање за пружање платформе).

И то је то. Каква год да је стварна ствар коју особа ради за вас, све ради у суштини исто. Постоји само једна мала ситница: оцене.

Оцене и економија концерта

Оцјене су велики дио већине радних мјеста у гигантској економији. То је начин на који компанија одлучује који извођачи раде сјајно и који потенцијално могу да стиде платформу (а такође и који су купци ноћна мора). Они не желе никакве наслове о лудим људима који користе њихове апликације. Рецензије су разуман начин да то урадите.

Проблем је у томе што имплементација овог система оставља много да се пожели. Иако се Убер креће у Лике / Дислике систем, већина других гиг компанија још увијек користи пет звјездица. Човјек би помислио да је оцјена од пет звјездица за одличног возача, оцјена од четири звјездице је за возача који вас доведе тамо и прилично је добар свуда, а три је ако су само адекватни и можда возе неуредан аутомобил, два или један је заиста поштен ако су ужасни. То би имало смисла?

Па то не функционише тако. Извођачи који раде у компанијама за гигантску економију морају одржавати минималну оцјену звјездица. Различита је на свим платформама, али сви примјери које сам могао пронаћи су потребни уговарачи да задрже просјечну оцјену на четири точке. Лифт, на пример, каже возачима да је просечна оцена испод 4,8 разлог за забринутост, а Ханди захтева просек од 4,2 или ће извођачи бити прекинути.

Математика је прилично једноставна. Ако се од уговарача захтијева да задржи просјечну оцјену изнад 4,5 звијезде, било који рејтинг нижи од савршеног 5 повлачи их према доље. А 4 није "добро", то је "Мислим да би ова особа требала бити избачена с платформе". То је некако лудо, и потпуно супротно томе како већина људи размишља о оцјенама звијезда.

Шта бисте требали дати Вашем возачу?

Све се своди на ово: ако користите некога ко ради за компанију за гигантску економију и они раде посао који им је намјењен да раде без већих проблема, требали бисте им дати оцјену од 5 звјездица. Све што је мање могло би повући њихов просек и угрозити њихов посао.

Ако постоји мали проблем са послом који су обавили - можда се они понашају чудно или њихов аутомобил није савршено чист - требало би да им кажете тамо и онда. Дајући им преглед од 2 звездице можда ће се задовољити, али им неће помоћи да се побољшају. Већина компанија које послују са гигантима су заиста лоше у давању повратних информација својим извођачима. Након што кажете особи о својим проблемима, на вама је шта ћете направити. Ако се осећате љубазно, можете им дати рецензију од 5 звјездица или једноставно не желите да им дате преглед.

Коначно, ако постоји велики проблем, као што се ваш возач Лифт појављује пијан или ваш фаворит покушава да вам прода дрогу, систем прегледа није онај који се користи. Поднесите службену жалбу служби и пустите их да је однесу.

Економија гиганта не иде нигде, али још увек проналази своје ноге. Ствари као што су оцјене које су заиста важне нису свима разумљиве. Мало је смешно што се 4 звездице сматрају лошим прегледом, али, када је реч о економији концерта, очигледно је.